For nylig har mange steder verden over udstedt orange højtemperaturadvarsler, og vejtemperaturen er tæt på 40.℃Efter at have været udsat for solen, forvandles bilens interiør øjeblikkeligt til en "mobil ovn" - rattet er varmt, sædet brænder, og klimaanlægget er stadig svært at køle ned efter en halv times kørsel... Hvordan løser man problemet med sommerkørsel? Titanium nitrid-bilvinduesfilmen, der for nylig er lanceret af vores XTTF-mærke, er blevet den "cool black-teknologi", der er blevet varmt omtalt af bilejere denne sommer med sin super varmeisoleringsgrad på 99%.
Når man kører bil om sommeren, bringer den brændende sol langt mere end fysisk ubehag:
Sikkerhedsfarer: høje temperaturer på rat og sæder kan nemt distrahere føreren og øge risikoen ved kørsel;
Energiforbruget stiger voldsomt: Klimaanlæg kører med høj belastning i lang tid, og brændstofforbruget/strømforbruget stiger med 20%-30%;
Sundhedstrusler: ultraviolette stråler trænger ind i almindelige bilruder, fremskynder hudens ældning og forårsager endda fordampning af forurenende stoffer i bilen;
Ejendomstab: læderinteriøret falmer, midterkonsollen deformeres, og vedligeholdelsesomkostningerne stiger.
Produktløsning: "Termisk forsvars"-teknologi med titaniumnitrid-vinduesfilm
XTTF-mærketeamet har, da de står over for flaskehalsen i traditionel varmeisoleringsfilm (den gennemsnitlige varmeisoleringsgrad er mindre end 50 %), innovativt udviklet magnetron-sputterende titaniumnitrid flerlags kompositfilm, der rekonstruerer bilruderbeskyttelse med materialeteknologi i luftfartskvalitet:
Dobbeltvirkende varmeisolering: Gennem nano-niveau titaniumnitridbelægning reflekterer den mere end 99% af infrarøde varmekilder og blokerer 99% af ultraviolette stråler;
Datasammenligning: Tredjepartslaboratorietests viser, at forrudens overfladetemperatur reduceres med 23°C efter filmoptagelser, og køleeffektiviteten af airconditionanlægget i bilen øges med 40%;
Tydelig synlig: tågen er mindre end 1%, og udsynet er klarere på regnfulde og tågede dage.
Øjeblikkelig komfort
Opslagstidspunkt: 7. marts 2025